Yamaha MT-10 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-10 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Преглед - Yamaha MT-10 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-10 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Техничке спецификације Yamaha MT-10 2023 у поређењу са Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha MT-10 2023
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt79 mmProvrt81 mm
TaktTakt50.9 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora166 KSSnaga motora175 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,350 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment121 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak1,077 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaSachs
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaSachs
PutPut120 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.3 stupanj
TragTrag102 mmTrag99.7 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuZaštita od prevrtanja, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,070 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina810 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)212 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)209 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-10 2023

Yamaha MT-10 2023

Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är en höjdare, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överlägset nedlåtande. Resten av komponenterna i chassit och bromsarna är helt i sin ordning och utseendet i Mad Max-Brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som en MT-10.

Härlig CP4-motor, bra elektronikpaket, distinkt utseende, bekväm sittposition, lättavlästa mätare, kurv-ABS.

Kopplingsspaken är inte justerbar, inga stålflätade bromsslangar, displayen är något liten

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Precis som sin föregångare är Aprilia Tuono V4 en nakencykel och inte en utpräglad touringmaskin. Teknikerna från Noale har dock på ett mycket smart sätt höjt styret jämfört med fabriksversionen, monterat en bekvämare sadel och monterat en större vindruta. Detta innebär att Tuono V4 fortfarande ser riktigt smart ut, men faktiskt kan ge sig ut på större turer än sin extremt sportiga syster. Fjädringen på den vanliga Tuono V4 har ingen elektronisk justerbarhet (vilket skulle vara helt logiskt på en touringmaskin), men Sachs-fjädringselementen är fullt justerbara. Hanteringen är å andra sidan underbart sportig tack vare det stabila chassit, och bromsarna kan appliceras ordentligt utan att verka för aggressiva. Det saknas inte elektroniska hjälpmedel, medan den vanliga farthållaren betonar touringkaraktären, gör wheelie- och launch control det tydligt att "Tourono V4" också vill släppa loss!

Kraftfull men ändå raffinerad V4-motor

bra ljud

fullt justerbar fjädring

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

distinkt utseende.

Chassit inte elektroniskt justerbart

displayen något oordnad

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono V4 1100

Цена Yamaha MT-10

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia Tuono V4 1100

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH