Triumph Daytona 660 2024 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Преглед - Triumph Daytona 660 2024 vs Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Техничке спецификације Triumph Daytona 660 2024 у поређењу са Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Daytona 660 2024
Suzuki GSX-8S 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt74 mmProvrt84 mm
TaktTakt51.1 mmTakt70 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora83 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment69 NmOkretni moment78 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.05 Stupanj kompresije12.8
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2даMože se ograničiti za licencu A2да
PomakPomak660 ccmPomak776 ccm

Prednji ovjes

PutPut110 mmPut130 mm

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa23.8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag82.3 mmTrag104 mm

Prednje kočnice

PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,083 mmDužina2,115 mm
ŠirinaŠirina736 mmŠirina775 mm
VisinaVisina1,145 mmVisina1,105 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,425 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)201 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)202 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
RasponRaspon285 kmRaspon333 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.2 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

The Triumph Daytona 660 presents itself as a versatile sports motorbike that impresses both on the road and when touring at length. With its characteristic three-cylinder engine, it offers impressive power and a wide range of revs to suit both beginners and experienced riders. The comfortable seating position and well-tuned suspension ensure a pleasant riding experience, while high-quality controls and a light clutch make handling easy. Despite points of criticism, such as the lack of a standard quickshifter and slight vibrations, the Daytona 660 offers a balanced overall package that successfully combines sportiness and comfort.

Powerful engine

Comfortable seating position

Good suspension

High quality controls

Easy handling

Excellent sound

Attractive design

No standard quickshifter

Soft shift linkage Slight vibrations

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och placerar sig i toppen av en hårt kämpad klass. De ospektakulära prestandadata och den relativt höga vikten fläckar bilden bara kort. Under testkörningarna var Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Fullvuxet och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra sits

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett användningsområde trots brist på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växelspak kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS fungerar mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Daytona 660 vs Suzuki GSX-8S

Цена Triumph Daytona 660

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSX-8S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH