Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. KTM 390 Adventure 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Loading...

Преглед - Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs KTM 390 Adventure 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Техничке спецификације Royal Enfield Himalayan 410 2024 у поређењу са KTM 390 Adventure 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024
KTM 390 Adventure 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt89 mm
TaktTakt86 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora24 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment32 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak411 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut200 mmPut170 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
PutPut180 mmPut177 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer230 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,430 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)172 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
RasponRaspon500 kmRaspon430 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO276.5 g/kmKombinirane emisije CO278 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.18 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.37 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja88 dBBuka u stanju mirovanja84 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

The new Royal Enfield Himalayan is a great evolution of the original concept. It is still not about performance or sportiness, but about accessibility and adventure suitability. Royal Enfield has made significant improvements in the most important areas, such as the brakes and suspension, 40 Horsepower makes it more fun and practical than ever and even includes unexpected features such as the TripperDash with 3D Google Maps navigation. If you can distance yourself from the performance mania of western touring enduros, you will find the Himalayan a nimble, accessible and fun bike for adventures big and small.

Cleanly responsive engine with enough power for motorway stages and riding pleasure

Very well tuned suspension

Good brakes at last

Modern navigation thanks to TripperDash

Exceptionally successful ergonomics when standing and sitting

Fairly high payload

Good features for the price

Very long range

Unrivalled value for money

Navigation drains smartphone battery

Wind protection with standard windscreen rather limited

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig prisvärd vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som inte överanstränger oerfarna on- och offroadförare, utan stöder dem. Den sportiga men bekväma sittpositionen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure mycket rolig - men allra mest i snäva kurvor!

Kraftfull motor, justerbart chassi, bra vindskydd, bästa förhållande mellan pris och prestanda, högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS, Quickshifter+ som tillval, riktigt rolig maskin på alla underlag.

Lite för kompakt för långa piloter

Поређење цена Просечна тржишна цена Royal Enfield Himalayan 410 vs KTM 390 Adventure

Цена Royal Enfield Himalayan 410

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 390 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH