Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Loading...

Преглед - Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Техничке спецификације Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 у поређењу са Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt76 mmProvrt76 mm
TaktTakt55 mmTakt55.1 mm
Snaga motoraSnaga motora200.1 KSSnaga motora178 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment114.3 NmOkretni moment112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije12.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak999.8 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,075 mmDužina2,077 mm
ŠirinaŠirina715 mmŠirina685 mm
VisinaVisina1,115 mmVisina1,135 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,115 mmMeđuosovinski razmak1,407 mm
Visina sjedalaVisina sjedala813 mmVisina sjedala820 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila198 kgTežina neopterećenog vozila199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

ZX-10R var precis i mitten under testet. Den var inte lika snabb och radikal som R1, Panigale, BMW och Aprilia. Men den var också sportigare än Honda och Suzuki. Medan Honda och Suzuki skulle behöva helt nya cyklar för att komma ikapp toppen, skulle Kawasaki bara behöva ge ZX-10R en liten uppdatering. Men nöjda ZX-10R-förare behöver inte misströsta. Gapet till toppen är tillräckligt litet för att komma ikapp med några få tillbehör. För ZX-10R har en avgörande fördel. Den har funnits på marknaden under lång tid och det finns tillräckligt med delar tillgängliga, inklusive nödvändig inställningsinformation. Om du inte vill engagera dig i några experiment, ta en Kawasaki och med några enkla steg kommer du också att vara på toppen.

Bra grund för racercykel

stark motor i det övre varvtalsområdet

bra chassi

För lång utväxling, motor med lite kraft i det lägre varvtalsområdet, traction control kan inte hålla jämna steg med de bästa motorcyklarnas system

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

At the current price level of the 1000cc, you can't call any motorbike a bargain, but the Honda is still at the lower end of the price scale. This should not be forgotten when making comparisons with the Panigale or the Aprilia RSV4 Factory.

Simple chassis

pleasant engine

relatively comfortable ride

ABS

seating position unattractive for taller riders.

Unusual set-up problems - balance and handlebar precision.

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Ninja ZX-10R vs Honda CBR1000RR Fireblade

Цена Kawasaki Ninja ZX-10R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CBR1000RR Fireblade

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH