Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs. Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Техничке спецификације Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 у поређењу са Moto Guzzi V7 II Stone 2015
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Både nya Sportster XL 883 Iron och dess större syster Sportster XL 1200 X Forty-Eight drar nytta av den reviderade fjädringen - de bakre stötdämparna dämpar mer känsligt och är steglöst justerbara i fjäderförspänning. Framgafflarna gör också ett bättre jobb tack vare den progressiva fjäderlindningen, och genomhängning förhindras effektivt. Den feta 49-millimetersgaffeln på i synnerhet Forty-Eight ger också ett bra visuellt intryck.
Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Långt bort från prestanda- och armbågssamhället tuffar en lycklig person, helt tillfreds med sig själv, genom landet med sin V7 och undrar över hästkraftsrustningsindustrin och dess lojala konsumenter. För V7 är 48 hk tillräckligt för att göra förarna helt nöjda. Det handlar om motoriserad förflyttning, inte om motoriserad rekordjakt. Målet är att vidga livets horisont, inte bara genom att byta plats, utan genom att byta perspektiv och ha modet att leva individuellt. V7 är som en gammal vän som du vet allt om och kan berätta allt för. En motorcykel som från den gamla goda tiden.
