Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020 vs. Honda NT1100 2022

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Honda NT1100 2022

Преглед - Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020 vs Honda NT1100 2022

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Honda NT1100 2022

Техничке спецификације Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020 у поређењу са Honda NT1100 2022

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Honda NT1100 2022

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Honda NT1100 2022

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	98 mm	Provrt	92 mm
Takt	Takt	79.5 mm	Takt	81.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	112 KS	Snaga motora	102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	117 Nm	Okretni moment	104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11	Stupanj kompresije	10.1
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,199 ccm	Pomak	1,084 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes

Šasija

Vrsta okvira	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev	Vrsta okvira	Dvostruka podloga

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Tehnologija	Tehnologija	Val	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	elektronički prilagodljiv ovjes	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,255 mm	Dužina	2,240 mm
Širina	Širina	980 mm	Širina	865 mm
Visina	Visina	1,410 mm	Visina	1,360 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,540 mm	Međuosovinski razmak	1,535 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	845 mm	Visina sjedala	820 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	23 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20.4 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Honda NT1100 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i resesegmentet. Honda har gjort sin hemläxa på ett lysande sätt inom många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar ett ännu bättre betyg för tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod för ytterligare utrustningsvarianter och mer färg skulle kunna föra NT 2023 ända fram till fronten.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa sträckor

bekväm

Apple Carplay och Android Auto-integration

fjädringsuppsättning sammanhängande

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-chassi