BMW R 1200 GS 2017 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2010

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Loading...

Преглед - BMW R 1200 GS 2017 vs Ducati Multistrada 1200 S 2010

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Техничке спецификације BMW R 1200 GS 2017 у поређењу са Ducati Multistrada 1200 S 2010

BMW R 1200 GS 2017
Ducati Multistrada 1200 S 2010

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt101 mmProvrt106 mm
TaktTakt73 mmTakt67.9 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora149 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment118.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11.5
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,170 ccmPomak1,198.4 ccm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,207 mmDužina2,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,507 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

For over 35 years, BMW has continued to expand the boxer range and is consistently working on the evolution of the GS. In addition to the EURO4 update of the engine with new catalytic converter and mapping, there are now even more features such as the Dynamic ESA Next Generation with automatic riding position compensation, which further improves stability and comfort for the rider. With its subtle colour scheme, the Exclusive version is intended for friends of a neat and subdued appearance and, unlike the flashier Rallye variant, is designed more for the road. Many features are at extra cost, but GS customers usually don't care - 90 percent are ordered with full equipment.

Moget koncept

stark motor

enkel hantering

kraftfulla bromsar

justerbara lägen och traktionskontroll

omfattande utrustningsutbud

bra image och värdebevarande.

många funktioner till extra kostnad

boxer exponerad i riktigt tuff terräng

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Allt som allt, beroende på hur du ser på det, är Multistrada den mest bekväma supercykeln i Alperna eller den sportigaste touringenduron - låt det vara sagt att priset inte är värt det.

Elektroniskt justerbar fjädring

traction control

ABS

4 justerbara lägen

kraftfull motor och bromsar

kul att köra.

Very expensive full equipment.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 1200 S

Цена BMW R 1200 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Multistrada 1200 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH