Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2024

Moto Guzzi V85 TT 2019

Suzuki V-Strom 800DE 2024
Преглед - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Suzuki V-Strom 800DE 2024

Moto Guzzi V85 TT 2019

Suzuki V-Strom 800DE 2024
Техничке спецификације Moto Guzzi V85 TT 2019 у поређењу са Suzuki V-Strom 800DE 2024
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Moto Guzzi V85 TT 2019

Cruisern bland touringenduros utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor rör sig bra och förlåtande. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika illa lämpad för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina rundor på ett raffinerat och bekvämt sätt, och även för längre turer erbjuder den tillräckligt med praktisk komfort med sin kardandrift och ergonomi. Utöver det ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja ha är några fler hästar än dess 80 hk.
Suzuki V-Strom 800DE 2024

It's amazing how much an unagitated, practical all-round motorbike like the Suzuki V-Strom 800DE can get to your heart. It is probably due to this clever design with manageable electronic features that can be optimally customised to personal needs. Thanks to the excellent Ride-by-Wire system, the engine is more powerful in the lower range than the displacement would suggest and does everything right both on and off-road. With 220 millimetres of travel at the front and rear, the suspension is really well trimmed for off-road, but clearly also offers an advantage for road riders on bad roads. The ergonomics are good so far, only tall riders should consider the higher, optional seat due to the somewhat acute knee angle.