Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Преглед - Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Техничке спецификације Triumph Bonneville T120 Black 2017 у поређењу са Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt97.6 mmProvrt78 mm
TaktTakt80 mmTakt67.8 mm
Snaga motoraSnaga motora80 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,550 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment105 NmOkretni moment52 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,100 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,200 ccmPomak648 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut120 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,170 mmDužina2,122 mm
ŠirinaŠirina785 mmŠirina789 mm
VisinaVisina1,125 mmVisina1,165 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala804 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Att hålla en motorcykelmodell tekniskt uppdaterad i över 60 år utan att visuellt avvika mycket från dess ursprung är en enorm utmaning - som Triumph har klarat med bravur med Bonneville T120 Black. Den större 1200cc-motorn, elektroniken och många moderna detaljer har på ett underbart sätt bäddats in i den gamla skolans look. Prestandan är imponerande, men fokus ligger fortfarande på mysighet och den där speciella känslan som definierar en Bonnie. Och här har Triumph än en gång träffat mitt i prick bland de många retroförsöken från konkurrenterna.

Kraftfull motor med bra vridmoment

bekväm sittposition

bra bromsar

härligt autentiskt utseende

Fjädring endast justerbar i fjäderförspänning bak

onödigt, men inte heller irriterande prestandalägen

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell rent visuellt (det finns redan Conti GT 535), kommer nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor ut på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är uppdaterad. Du hittar inga elektroniska funktioner, men den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och ett vridmoment på 53 Newtonmeter är förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsen är också tilltalande med bra dosering och Pirelli-däcken visar inga svagheter. Sittpositionen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 så sportigt, kan du kryssa bekvämt - det kan den också göra mycket bra.

Smidig och förfinad motor

coolt tvåcylindrigt ljud

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

lyckad old school-look

klassiska runda instrument

rimligt pris.

ABS inte helt känslig

inga elektroniska funktioner - om någon skulle behöva dem...

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Bonneville T120 Black vs Royal Enfield Interceptor 650

Цена Triumph Bonneville T120 Black

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Royal Enfield Interceptor 650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH