Moto Guzzi V85 TT 2024 vs. Triumph Scrambler 900 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Triumph Scrambler 900 2024

Triumph Scrambler 900 2024

Loading...

Преглед - Moto Guzzi V85 TT 2024 vs Triumph Scrambler 900 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Triumph Scrambler 900 2024

Triumph Scrambler 900 2024

Техничке спецификације Moto Guzzi V85 TT 2024 у поређењу са Triumph Scrambler 900 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024
Triumph Scrambler 900 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt84 mmProvrt84.6 mm
TaktTakt77 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora80 KSSnaga motora65 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment83 NmOkretni moment80 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,100 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna pločaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHVVentiliOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak853 ccmPomak900 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut170 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut170 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer255 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,125 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina835 mm
VisinaVisina1,300 mmVisina1,180 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,530 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)230 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)223 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina195 km/hMaksimalna brzina164 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A
RasponRaspon469 kmRaspon279 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2119 g/kmKombinirane emisije CO299 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Do owners of an older V85 TT now have to switch? Of course not, but the extensive changes for the 2024 model year were sensible, the engine looks a little more "grown-up" and the lean angle-dependent Advanced Rider Assistance Systems are beneficial to riding safety. All in all, the classically beautiful Moto Guzzi V85 TT - or Strada and TT Travel - is still a wonderful touring motorbike that feels most at home on the road and is made for relaxed cruising, although it can also take corners with real agility and of course also masters easier off-road passages. All this, combined with its iconic appearance and the unique selling point in its vehicle class of a low-maintenance cardan transmission, make it a real alternative in the mid-range enduro and adventure touring segment.

Pleasant, present V2 engine

good sound

contemporary Advanced Rider Assistance Systems

well-tuned riding modes

easy-care cardan drive

ready for easier off-road passages

cruise control as standard

unmistakable, timelessly beautiful look

harmonious, linear steering behaviour

high grip and traction

robust and reliable design

comfortable seating position

intuitive TFT display

suitable for long distances

riding experience full of character.

Relatively high weight in relation to power

no quickshifter available

not made for tougher off-road

sluggish handling at low speeds

clutch requires a lot of manual force

noticeable load change reactions

limited knee room for taller riders

searching for neutral in the transmission is sometimes a bit annoying

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Triumph Scrambler 900 2024

Triumph Scrambler 900 2024

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi V85 TT vs Triumph Scrambler 900

Цена Moto Guzzi V85 TT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Scrambler 900

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH