Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 vs. Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

Loading...

Преглед - Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 vs Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

Техничке спецификације Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 у поређењу са Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Kawasaki Z1000 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt76 mmProvrt77 mm
TaktTakt55 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora200.1 KSSnaga motora142 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment114.3 NmOkretni moment111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,300 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije11.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaradijalno, Latica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,075 mmDužina2,045 mm
ŠirinaŠirina715 mmŠirina790 mm
VisinaVisina1,115 mmVisina1,055 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,115 mmMeđuosovinski razmak1,435 mm
Visina sjedalaVisina sjedala813 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila198 kgTežina neopterećenog vozila221 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

All in all, the Mechatronic System from Öhlins significantly expands the range of applications for supersport bikes. The radical ZX-10R was a lot of fun and travelling to the track on the road is now quite easy again.

Very fast

comfortable

electronic chassis

stable.

Nix

Kawasaki Z1000 2015

Kawasaki Z1000 2015

The Kawasaki Z1000 (2014) is a statement against the electronic trend of its time - and that is exactly what makes it special today. Its characterful four-cylinder engine, mechanical directness and uncompromising focus on the essentials strike a chord in a time when many bikes have become rolling computers. Yes, it does without modern Advanced Rider Assistance Systems and perfect wind protection. But it offers an authentic naked bike riding experience, paired with Japanese reliability and reasonable maintenance costs. The Z1000 is not a bike for data sheet junkies or electronics fans - it is a bike for people who still want to make their own decisions when rider. An honest bike with character that continues to inspire even after years and more than fulfils its role as an emotional alternative to the digital modern age.

Strong character 1043cc in-line four-cylinder

Outstanding running culture

Direct throttle response

Low maintenance costs

High reliability

Good availability of spare parts

High resale value

Balanced handling

Stable road holding

High-quality workmanship

Puristic driving concept

Authentic driving experience

Large fan community

Robust suitability for everyday use

Mechanical directness

Active owner community

No modern rider assistance systems

No quickshifter

In practice, the relatively small tank sometimes gets in the way

Hard seat

Vibrations at high revs

Relatively sluggish when changing direction quickly

Damper tuning relatively firm - Suspension performance not good enough for demanding riders

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Z1000

Цена Kawasaki Ninja ZX-10R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Z1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH