Honda NC750X DCT 2021 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Loading...

Преглед - Honda NC750X DCT 2021 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Техничке спецификације Honda NC750X DCT 2021 у поређењу са Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda NC750X DCT 2021
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt78 mm
TaktTakt80 mmTakt67.8 mm
Snaga motoraSnaga motora59 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment69 NmOkretni moment52.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,650 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak745 ccmPomak648 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut120 mmPut90 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25.3 stupanj
TragTrag110 mmTrag101.4 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer300 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,210 mmDužina2,220 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,330 mmVisina1,105 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)224 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)240 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.8 l (nisko)
RasponRaspon402 kmRaspon303 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO282 g/kmKombinirane emisije CO299 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.55 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Det är alltför lätt att stämpla NC750X som en känslolös, tråkig vardagsmaskin. Men även om det verkligen är en utmärkt, ekonomisk och, tack vare det extra förvaringsutrymmet, extremt praktisk cykel för den dagliga turen till jobbet, kan den också få ditt hjärta att slå snabbare. Den låga tyngdpunkten ger den suveräna köregenskaper och i sportläget kan du dra nytta av det. Tvärtemot förväntningarna är NC750X en fröjd att köra, även i kurvor. Även ljudet vid sportiga hastigheter är imponerande och låter som en mycket större motorcykel. DCT passar NC750X perfekt och är en tillgång i alla körsituationer. Om du kan nöja dig med 59 hk och letar efter en motorcykel för alla tillfällen är NC det perfekta valet.

mycket hanterbar, prisvärd, låg bränsleförbrukning, bra köregenskaper tack vare låg tyngdpunkt, 23 liters förvaringsutrymme istället för tanken, DCT dubbelkopplingslåda, justerbara körlägen, acceptabla bromsar

Vindrutan är inte justerbar, endast enkel skivbroms fram

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Deceleration on two wheels with heart and character. It is a bike for anyone who wants to feel the wind, enjoy the landscape and unwind. With its relaxed power, classic cruiser look and solid workmanship, it captures the hearts of purists who are looking for the original.

Relaxed riding comfort

Classic cruiser design

Solid workmanship

Strong riding experience

Favourable price

Modern features (USB, LED lights)

Easy handling

Comfortable seating position for long rides

Above-average fuel consumption

Limited luggage options

Weak front brakes

Uncomfortable knee angle on long journeys

Heavy weight when manoeuvring

Under-damped suspension on poor tarmac

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda NC750X DCT vs Royal Enfield Shotgun 650

Цена Honda NC750X DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Royal Enfield Shotgun 650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH