Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Преглед - Suzuki V-Strom 1000 2015 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Техничке спецификације Suzuki V-Strom 1000 2015 у поређењу са Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki V-Strom 1000 2015
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt100 mmProvrt78 mm
TaktTakt66 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment103 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije11.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak1,037 ccmPomak890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraTwin-SparVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,285 mmDužina2,175 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina885 mm
VisinaVisina1,410 mmVisina1,430 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,555 mmMeđuosovinski razmak1,500 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)228 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

In the large enduro segment, the Suzuki V-Strom 1000 occupies the position of the cheapest offer, yet you don't have to do without anything - even traction control and ABS are included as standard. Excellent brakes, great comfort and a wonderfully powerful V-twin engine are ingredients that should please almost everyone. The fact that it doesn't play in the top league with 100 hp is made up for by the wonderful power delivery, which ensures a relaxed climate on long journeys. Only the wind protection is not optimal with the original windshield; one should invest in the affordable, somewhat larger windshield.

Powerful engine

traction control as standard

very good brakes

taut yet comfortable chassis

great touring capability

complete instrumentation

Windshield creates turbulence on the head

the engine runs out of breath in the upper rev range, arbitrary optics

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha bevisar på ett imponerande sätt hur underbart emotionell en praktisk motorcykel kan vara. Om och om igen skrattar du busigt i hjälmen när du släpper kopplet till den trecylindriga husky-motorn. En alltigenom lyckad motorcykel som kan ersätta ett halvt motorcykelgarage. Tyvärr var försöket med den okonventionella displayen ett misslyckande. Den är opraktisk och svår att läsa av.

GT-variant med bra standardutrustning

kraftfull och kraftfull motor med bra tuning

enkla köregenskaper

stabil körning

omfattande elektronikpaket

bra e-chassi

bra vindskydd

bra komfort för passagerarsätet

lång räckvidd

Dåligt läsbar och ologisk display

stillastående buller >95 dB (96 dB)

något grov koppling

måttlig reaktionsförmåga

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki V-Strom 1000 vs Yamaha Tracer 9 GT

Цена Suzuki V-Strom 1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha Tracer 9 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH