Victory Hammer 8-Ball 2016 vs. Indian Scout Sixty 2016

Victory Hammer 8-Ball 2016

Indian Scout Sixty 2016
Loading...
Преглед - Victory Hammer 8-Ball 2016 vs Indian Scout Sixty 2016

Victory Hammer 8-Ball 2016

Indian Scout Sixty 2016
Техничке спецификације Victory Hammer 8-Ball 2016 у поређењу са Indian Scout Sixty 2016
Victory Hammer 8-Ball 2016
Indian Scout Sixty 2016
Motor i pogonski sustav
Prijenos | Prijenos | Remen | Prijenos | Remen |
---|---|---|---|---|
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Pomak | Pomak | 1,731 ccm | Pomak | 1,130 ccm |
Stražnji ovjes
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Dvostruki ovjes |
---|
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Jedan disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Dva klipa |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Jedan klip |
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 130 mm | Širina prednje gume | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 90 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 18 inč | Promjer prednje gume | 16 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 250 mm | Širina stražnje gume | 150 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 40 % | Visina stražnje gume | 80 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 18 inč | Promjer stražnje gume | 16 inč |
Dužina | Dužina | 2,366 mm | Dužina | 2,311 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,669 mm | Međuosovinski razmak | 1,562 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 660 mm | Visina sjedala | 635 mm |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 12.1 l (nisko) |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Victory Hammer 8-Ball 2016

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Indian Scout Sixty 2016

Mycket karismatisk, snygg cruiser med elastisk motor och bra bakhjulsdämpning.
Originalutseende
chassi med tillräcklig fjädringsväg
bra chopperbroms
motor med ett mycket brett, användbart varvtalsområde.
Uppställningsmoment vid inbromsning i lutande position