Ducati 899 Panigale 2014 vs. BMW S 1000 RR 2017

Ducati 899 Panigale 2014

BMW S 1000 RR 2017
Loading...
Техничке спецификације Ducati 899 Panigale 2014 у поређењу са BMW S 1000 RR 2017
Ducati 899 Panigale 2014
BMW S 1000 RR 2017
Motor i pogonski sustav
Provrt | Provrt | 100 mm | Provrt | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 57.2 mm | Takt | 49.7 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 148 KS | Snaga motora | 199 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 13,500 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 99 Nm | Okretni moment | 113 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 10,500 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12.5 | Stupanj kompresije | 13 |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Pomak | Pomak | 898 ccm | Pomak | 999 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|
Šasija
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Monokok | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Jedan klip |
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 60 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,075 mm | Dužina | 2,050 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,426 mm | Međuosovinski razmak | 1,438 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 830 mm | Visina sjedala | 815 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 193 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 208 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.5 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Ducati 899 Panigale 2014

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
BMW S 1000 RR 2017

Den välbalanserade universaltalangen kommer också att stå i centrum för många jämförelsetester under 2017. Den får fortfarande poäng med den enastående motorn och den universella och kompletta utrustningen.
På begäran med komplett elektronisk utrustning. Alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet
Stark motor - kraftfull och lätt att kontrollera
Bekväm sittposition även för längre förare
Bra chassi på vägen och på trackdays
Bromsfel på racerbanan under hög belastning
Körkvalitet tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing
Ser grå ut även om den tekniskt sett är uppdaterad
Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati 899 Panigale vs BMW S 1000 RR
Цена Ducati 899 Panigale
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена BMW S 1000 RR
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене