Kawasaki Z 750R 2012 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Loading...

Преглед - Kawasaki Z 750R 2012 vs Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Техничке спецификације Kawasaki Z 750R 2012 у поређењу са Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z 750R 2012
Triumph Tiger Sport 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt68.4 mmProvrt79 mm
TaktTakt50.9 mmTakt71.4 mm
Snaga motoraSnaga motora106 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,400 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,300 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije12
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri3
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak748 ccmPomak1,050 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaPovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,085 mmDužina2,150 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina835 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,540 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila227 kgTežina neopterećenog vozila235 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Allt som allt har inställningen här varit riktigt finjusterad och exakt. För pengarna får du en riktigt bra nakencykelracer med ett optimalt förhållande mellan pris och prestanda som är lätt att köra och uppnår snabba varvtider. Om du sedan demonterar delarna efter några år kan du sälja fordonet mycket enkelt på begagnatmarknaden - Z750 R är mycket populär där.

Väldesignat utseende

stabilt chassi

fotstöd ger perfekt stöd

effektivt ramskydd.

Ren motorinställning med en power commander utfördes inte.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

The Triumph Tiger Sport 1050 is an extremely versatile bike. The ergonomics are in the sweet spot between sporty and touring and the suspension also manages this balancing act very well. The star and number one source of joy is definitely the powerful three-cylinder engine, which in this first generation of the Tiger Sport without an electronic safety net definitely demands an experienced or cautious touch on the throttle. It performs very well in all disciplines. It is in touring mode that it loses the most due to the lack of all comfort features. If you want something like this, you have to reach for Tiger Sport models from 2016 onwards.

Powerful, high-torque three-cylinder engine

Balanced suspension

Sporty, but not extreme riding position

Nice, not too intrusive engine sound

Sportiness and comfort given

Clean transmission

Reliable technology

Favourable purchase price compared to later, better equipped Tiger Sport models

Spartan features

non-adjustable windscreen - helmet stands in the wind

quite aggressive throttle response and no traction control are a stressful combination in adverse road conditions

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z 750R vs Triumph Tiger Sport

Цена Kawasaki Z 750R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Tiger Sport

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH