KTM 250 SX 2010 vs. KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Loading...

Преглед - KTM 250 SX 2010 vs KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Техничке спецификације KTM 250 SX 2010 у поређењу са KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX 2010
KTM 350 EXC-F 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt66.4 mmProvrt88 mm
TaktTakt72 mmTakt57.5 mm
PokretačPokretačUdarPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak249 ccmPomak349.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume100 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume110 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume19 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,475 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala985 mmVisina sjedala970 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine95.4 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine107.2 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Även om tvåtaktarna inte har en deflektor betyder det inte att allt förblir detsamma. Förutom den nya designen och en ny ram får blandningsångarna en ny svängarm och ett reviderat PDS-system.

Fräsch, ny design, införande av ett bakre dämpningsdeflektionssystem, kul att köra.

Mycket komplicerad och kraftkrävande hantering

bakre dämpning utan avböjningssystem.

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

350 är helt enkelt den nya gyllene medelvägen. I tuff terräng i uppförsbackar är den tillräckligt stark för att kompensera för bristande körkunskaper med gasgreppet. Men inte så stark att den kastar av dig som en rodeooxe om du använder den för hårt. I utförsbacke är den tillräckligt lätt för att inte lämna bromsspår i dina endurounderkläder, inte ens på steniga passager.

Mer raffinerat utseende, tunnare väggar, nytt praktiskt bränslefilter

Något ökad vikt.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 250 SX vs KTM 350 EXC-F

Цена KTM 250 SX

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 350 EXC-F

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH