BMW S 1000 RR 2016 vs. Honda CBR600RR 2009

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Loading...

Преглед - BMW S 1000 RR 2016 vs Honda CBR600RR 2009

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Техничке спецификације BMW S 1000 RR 2016 у поређењу са Honda CBR600RR 2009

BMW S 1000 RR 2016
Honda CBR600RR 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt67 mm
TaktTakt49.7 mmTakt42.5 mm
Snaga motoraSnaga motora199 KSSnaga motora120 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment66 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije12.2
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak999 ccmPomak599 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,050 mmDužina2,010 mm
ŠirinaŠirina826 mmŠirina685 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,425 mmMeđuosovinski razmak1,375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

The S 1000 RR is the universal talent among the superbikes - you sit on it and feel comfortable straight away. Although it seems a bit nervous in comparison in terms of chassis and stability. However, it converts this into pleasantly easy handling and impresses with its enormous engine power. The front wheel is indeed particularly light and has to be calmed by the steering damper. An incredibly sporty and at the same time comfortable feature is the shift assistant for upshifting and downshifting - this brings calm to the chassis and you can fully concentrate on driving.

Very powerful engine

comfortable seating position

excellent shift assistant

somewhat sluggish in curves

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Nya Honda CBR600RR delar åsikterna framför allt med sin idiosynkratiska front - och det är bra, det gör ju att den uppfattas som helt ny och annorlunda än sin föregångare. Att så inte är fallet bevisas av resten av maskinen, den högt monterade bakre ljuddämparen, chassit och motorn är i stort sett oförändrade.

Super design

sportigt utseende

kraftfull motor

trevlig ergonomi

optimalt bromssystem.

Inredningen kunde ha gjorts bättre - åtminstone utseendemässigt.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW S 1000 RR vs Honda CBR600RR

Цена BMW S 1000 RR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CBR600RR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења