Honda CMX500 Rebel 2021 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Honda CMX500 Rebel 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Преглед - Honda CMX500 Rebel 2021 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Honda CMX500 Rebel 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Техничке спецификације Honda CMX500 Rebel 2021 у поређењу са Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda CMX500 Rebel 2021

Körglädje och nybörjarvänlighet - Honda lyckas kombinera dessa egenskaper i Rebel 500. Tack vare sin låga vikt och kompakta hjulmått ger den glädje på landsvägen och kommer inte att överbelasta någon i vardagen. Inte längre ett insidertips för cruiserfans!
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Om du slår upp ordet bobber i ordboken är det troligt att du får upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna. Och det är den enda som inte har termen "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget på den har mjukats upp för att göra komfortkonsumerande kunder glada. När motorcykeln står stilla vibrerar den och växellådan gör ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt oldschool - och cool. Otänkbart hos andra tillverkare, normalt hos Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna lätt kan hantera. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan flyttas genom kurvig terräng.