Triumph Street Triple 675 R 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Loading...

Техничке спецификације Triumph Street Triple 675 R 2015 у поређењу са Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 675 R 2015
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt74 mmProvrt67 mm
TaktTakt52,3 mmTakt45,1 mm
Snaga motoraSnaga motora106 KSSnaga motora124 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11.850 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10.800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12,9
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam675 ccmRadni obujam636 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi, Perimetar, Ekstrudirani profil

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.055 mmDužina2.025 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina710 mm
VisinaVisina1.060 mmVisina1.105 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.410 mmMeđuosovinski razmak1.400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17,4 lKapacitet spremnika za gorivo17 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

The Triumph Street Tripel R is known as an extremely lively naked bike that is enormous fun on the country road. But the little R-Streety also cuts a fine figure on the racetrack and doesn't get on your nerves with a spongy chassis or too little power. Even the braking system with its two 310-millimetre discs and radially mounted Nissin four-piston calipers at the front is as powerful as you would expect from a very, very sporty motorbike that is also used to a large extent on country roads or in everyday life.

Lively engine with Tyrolean sound

extremely agile handling

low weight

distinctive look

adjustable chassis

good brakes.

somewhat loud exhaust in the long run

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

The 2026 Kawasaki Ninja ZX-6R is a bike that almost goes against the spirit of the times, which is precisely why it is so appealing. While many manufacturers have long since abandoned the classic supersport class, Kawasaki is sticking to the idea of a lightweight, high-revving, precise and uncompromising sports motorbike. The 636cc engine runs wonderfully smoothly, offers real supersport emotion at high rpms and has more usability than classic 600s thanks to slightly more displacement. The suspension is precise, confidence-inspiring and works well both on the road and on the race track. The brakes are firm and powerful. The electronics are not the most modern, but are sufficient and well setup in practice.

silky smooth and revvy 636 cc in-line four-cylinder engine strong running culture and very good modulation

precise, confidence-inspiring suspension

powerful and stable brake system

very good transmission with cleanly functioning quickshifter

more modern appearance with TFT, LED lights and smartphone connectivity

more suitable for everyday use than classic 600cc supersports bikes

Tight ergonomics, especially for taller riders Quickshifter only for upshifting

No Ride-by-Wire and no blipper

Rear wheel ABS cannot be deactivated separately

Wind protection rather tight as standard

Electronics not at the latest supersport level

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Цена Triumph Street Triple 675 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Ninja ZX-6R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења