KTM 300 EXC 2017 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Technical Specifications KTM 300 EXC 2017 compared to GASGAS ES 700 2023

KTM 300 EXC 2017
GASGAS ES 700 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt72 mmProvrt105 mm
TaktTakt72 mmTakt80 mm
PokretačPokretačElektrični sustav, UdarPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina

Prednji ovjes

PromjerPromjer48 mmPromjer48 mm
PutPut300 mmPut250 mm

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut310 mmPut250 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer260 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Visina sjedalaVisina sjedala960 mmVisina sjedala935 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine100 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine146 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Även om 1000PS Offroad Crew hittade några svaga punkter, var alla testare entusiastiska över KTM 300 EXC. Dess encylindriga motor har bra respons och är mycket lättkörd tack vare sin kraft. Chassit erbjuder en solid grundinställning ex works, även om det är lite topptungt enligt våra proffs. Dessutom måste många delar, till exempel fläkten, köpas från KTM-tillbehör, så räkningen blir lite högre.

bra respons

solid chassiuppsättning

Viktiga delar mot tilläggsavgift

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Slutsatsen är att ES 700 främst är spännande när attacken är igång och kranen är spänd över vilket underlag som helst. Det motståndskraftiga chassit med gott om reserver, i kombination med den varvvilliga motorn och låga vikten, är riktigt kul i rally-läge. Löst svängd genom terrängen saknar den dock restkomfort och även återkoppling. Tack vare det stabila chassit kan den dock även hantera motorvägssträckor i 140 km/h eller accelerera i vinkel. Slutsatsen är att Gas Gas ES 700 är extremt mångsidig, med vissa uppoffringar när det gäller komfort. För dem som är intresserade av ES 700 är frågan klar: är du tillräckligt tuff eller inte?

låg totalvikt

välkontrollerbar kraftöverföring

mycket låga vibrationer för en 1-cylinder

bra val för svår terräng

stabil även på asfalt och i höga hastigheter

gott om rörelsefrihet i sadeln möjliggör aktiv körning

Omfattande elektronikpaket för en enduro

mycket puristisk instrumentering

Chassit verkar lite träigt, ger inte den bästa återkopplingen från däcken

Aktiv ergonomi kräver förarens kondition på långa passager

Price Comparison Avarage Market Price KTM 300 EXC vs GASGAS ES 700

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Price GASGAS ES 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons