Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Yamaha SCR950 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha SCR950 2020

Yamaha SCR950 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Преглед - Yamaha SCR950 2020 vs KTM 890 Duke 2021

Yamaha SCR950 2020

Yamaha SCR950 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Техничке спецификације Yamaha SCR950 2020 у поређењу са KTM 890 Duke 2021

Yamaha SCR950 2020
KTM 890 Duke 2021
Yamaha SCR950 2020
Yamaha SCR950 2020
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt85 mmProvrt90.7 mm
TaktTakt83 mmTakt68.8 mm
Snaga motoraSnaga motora52 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment79.5 NmOkretni moment92 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9 Stupanj kompresije13.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak942 ccmPomak889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut135 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut110 mmPut150 mm
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa61 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag130 mmTrag99 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer300 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer298 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,575 mmMeđuosovinski razmak1,476 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha SCR950 2020

Yamaha SCR950 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den är livlig, drar i radierna och utstrålar en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för kvickväxlaren när den var standard på föregångaren? Det är desto mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingen fungerar lika smidigt som smör och att man inte skulle vilja vara utan den.

Varvtalsglad motor

livliga köregenskaper

smörigt smidig snabbväxel

elektronikpaket

väcker inte en önskan om R-versionen på landsvägen.

Quickshifter at extra cost

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha SCR950 vs KTM 890 Duke

Цена Yamaha SCR950

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 890 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

Yamaha SCR950 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2020

Yamaha SCR950 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2020

KTM 890 Duke R 2023
VS.
KTM 890 Duke 2022

KTM 890 Duke R 2023 vs
KTM 890 Duke 2022

KTM 890 Duke 2022
VS.
KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke 2022 vs
KTM 890 Duke R 2022

Yamaha SCR950 2021
VS.
Yamaha XV 950 R 2021

Yamaha SCR950 2021 vs
Yamaha XV 950 R 2021

Yamaha SCR950 2018
VS.
Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2018 vs
Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2020
VS.
Yamaha XSR700 2020

Yamaha SCR950 2020 vs
Yamaha XSR700 2020

KTM 890 Duke 2022
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 890 Duke 2022 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 890 Duke 2021
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Duke 2021 vs
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 990 Super Duke R 2008
VS.
KTM 890 Duke 2021

KTM 990 Super Duke R 2008 vs
KTM 890 Duke 2021

Ducati Hypermotard 950 2022
VS.
KTM 890 Duke 2022

Ducati Hypermotard 950 2022 vs
KTM 890 Duke 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022
VS.
KTM 890 Duke 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs
KTM 890 Duke 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2021
VS.
KTM 890 Duke 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs
KTM 890 Duke 2021

Yamaha SCR950 2019
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Yamaha SCR950 2019 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2019

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH