KTM 690 Duke 2019 vs. BMW R nineT 2015

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Loading...

Техничке спецификације KTM 690 Duke 2019 у поређењу са BMW R nineT 2015

KTM 690 Duke 2019
BMW R nineT 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt102 mmProvrt101 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment70 NmOkretni moment119 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak690 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesParalelni ovjes

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,466 mmMeđuosovinski razmak1,476 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt kraftfull för att vara en encylindrig gatumotorcykel. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan kallas en leksak (i positiv bemärkelse). Det är bara sittpositionen som delar åsikterna, för med Duke 4 2012 blev den tidigare supermotorn en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad sittposition. Fördelen: Vardagsliv och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

För vissa inte en "riktig" encylindrig Duke

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategically perfectly implemented, accompanied by great marketing, it then does exactly what it is supposed to do on the road: It rides right into the heart. A cool motorbike with little frippery that rides great. Due to the somewhat rough engine and the cafe racer seating position, it is not easy to ride for the first few metres. But once you've settled into the saddle of the nineT, you won't want to change it.

Simple and earthy motorbike with a modern overall package

Hearty sound

Even "non-motorcyclists" recognise the special flair of the bike in front of the café

Not just for posing: Thanks to the high-quality chassis, it's also great to ride.

High price

Long waiting time when buying (will improve in the course of 2015)

Touring length is somewhat limited by lack of wind protection

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 690 Duke vs BMW R nineT

Цена KTM 690 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R nineT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења