Triumph Street Triple 2014 vs. Kawasaki Z1000 2009

Triumph Street Triple 2014

Triumph Street Triple 2014

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Loading...

Техничке спецификације Triumph Street Triple 2014 у поређењу са Kawasaki Z1000 2009

Triumph Street Triple 2014
Kawasaki Z1000 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt74 mmProvrt77.2 mm
TaktTakt52.3 mmTakt50.9 mm
Snaga motoraSnaga motora106 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,850 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment98.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,200 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak675 ccmPomak953 ccm

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina740 mmŠirina780 mm
VisinaVisina1,060 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala820 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila183 kgTežina neopterećenog vozila228 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Street Triple 2014

Triumph Street Triple 2014

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki gjorde rätt i att tänka om och bygga upp Z1000 från grunden. Den fick en mörk själ vars rötter ligger i den (o)gamla goda tiden, men den verkar mer genuin och sammanhängande tack vare sin oberoende utveckling. Kawa gjorde sig själv och sina kunders önskemål rättvisa i hög grad. Allt som allt en modig produkt för modiga förare.

Relativt mycket kraft

kraftfullt utseende

mycket komfort

optimalt chassi

acceptabelt pris.

Okontrollerbar instrumentenhet

delvis manuell kraft närvarande.

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Street Triple vs Kawasaki Z1000

Цена Triumph Street Triple

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Z1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења