KTM 690 Duke 2015 vs. Kawasaki Versys 650 2009
KTM 690 Duke 2015
Kawasaki Versys 650 2009
Техничке спецификације KTM 690 Duke 2015 у поређењу са Kawasaki Versys 650 2009
За и против у поређењу
За и против у поређењу
KTM 690 Duke 2015
Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att göra avkall på prestandan. Det kan betraktas som ett genidrag att, inom ramen för EURO4-standarden, höja motorns körkultur och samtidigt öka effekten. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Från 4 000 varv/minut trycker Duke på hårt och varvar upp till 8 500 varv/minut. Även vid låga varvtal stammar eller sväljer motorn inte, vilket är en fördel i staden. Dukes största styrka, bortsett från dess körbarhet, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan kallas en leksak. Det är bara när du är på racerbanan och attackerar hårt som du önskar att du hade "R" under rumpan.
Kawasaki Versys 650 2009
Bromsarna, chassit och motorn passar konceptet mycket bra och visar inga svagheter. Versys motor är lika livlig som fordonet självt och varvar upp mycket snabbt. Särskilt viktigt: Den är överlägset den mest villiga wheelie-maskinen i fältet.
