Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Преглед - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Техничке спецификације Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 у поређењу са Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	92 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	81.5 mm	Takt	65.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	102 KS	Snaga motora	73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	105 Nm	Okretni moment	68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.1	Stupanj kompresije	11.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Dvije spojke	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,084 ccm	Pomak	689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	230 mm	Put	210 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Put	Put	220 mm	Put	200 mm

Šasija

Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	Dvostruka podloga

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	282 mm
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	256 mm	Promjer	245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,330 mm	Dužina	2,370 mm
Širina	Širina	960 mm	Širina	905 mm
Visina	Visina	1,395 mm	Visina	1,455 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,574 mm	Međuosovinski razmak	1,595 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	875 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	236 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	204 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18.8 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)
Raspon	Raspon	391 km	Raspon	372 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	110 g/km	Kombinirane emisije CO2	100 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4.8 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.3 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezivost, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångarmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom den senare förblev hanterbar på 102 hk, och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Så den förblev mångsidig och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar nästan alla stötar, motorn förblir suverän i alla situationer, ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för alla dagar och för den stora resan - var det än blir.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

kapacitet för långdistanskörning

vindruta perfekt för terrängkörning

Standardhandskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

Elektroniskt manöverkoncept kräver förtrogenhet och noggrann granskning - nyckelord: överflöd av strömbrytare

Vindrutan erbjuder hanterbart skydd

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Цена Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

BMW F 900 GS 2024 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

VS.

Yamaha XT660Z Tenere 2015 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

VS.

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Преглед - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023