Honda NC750X DCT 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2022

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Loading...

Преглед - Honda NC750X DCT 2022 vs Royal Enfield Himalayan 2024

Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2022

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Техничке спецификације Honda NC750X DCT 2022 у поређењу са Royal Enfield Himalayan 2024

Honda NC750X DCT 2022
Royal Enfield Himalayan 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt77 mmProvrt78 mm
TaktTakt80 mmTakt86 mm
Snaga motoraSnaga motora59 KSSnaga motora24 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment69 NmOkretni moment32 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatski, Dvije spojke, Ručica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak745 ccmPomak411 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut200 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
PutPut120 mmPut180 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,210 mmDužina2,190 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina840 mm
VisinaVisina1,330 mmVisina1,370 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)224 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2
RasponRaspon402 kmRaspon500 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO282 g/kmKombinirane emisije CO276.5 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.18 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

The new Royal Enfield Himalayan is a great evolution of the original concept. It is still not about performance or sportiness, but about accessibility and adventure suitability. Royal Enfield has made significant improvements in the most important areas, such as the brakes and suspension, 40 Horsepower makes it more fun and practical than ever and even includes unexpected features such as the TripperDash with 3D Google Maps navigation. If you can distance yourself from the performance mania of western touring enduros, you will find the Himalayan a nimble, accessible and fun bike for adventures big and small.

Cleanly responsive engine with enough power for motorway stages and riding pleasure

Very well tuned suspension

Good brakes at last

Modern navigation thanks to TripperDash

Exceptionally successful ergonomics when standing and sitting

Fairly high payload

Good features for the price

Very long range

Unrivalled value for money

Navigation drains smartphone battery

Wind protection with standard windscreen rather limited

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda NC750X DCT vs Royal Enfield Himalayan

Цена Honda NC750X DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Royal Enfield Himalayan

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH