ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Yamaha MT-09 2023 vs. KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Loading...

Преглед - Yamaha MT-09 2023 vs KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Техничке спецификације Yamaha MT-09 2023 у поређењу са KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha MT-09 2023
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-09 2023
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt110 mm
TaktTakt62.1 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora190 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment145 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije13.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak889 ccmPomak1,350 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut130 mmPut125 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut122 mmPut140 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.3 stupanj
TragTrag108 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuZaštita od prevrtanja, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,430 mmMeđuosovinski razmak1,491 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala834 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)212 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon280 kmRaspon296 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO2139 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.9 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det svajande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga motorn. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en suverän körkänsla. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.

inga reaktioner vid laständring

gott om tryck från mitten

överkomplett elektronikpaket

väl fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittställning

framgångsrikt chassi

livliga köregenskaper

enorm körglädje

Polarisationsoptik

liten TFT-display

något indirekt känsla i framhjulen

farthållare endast tillgänglig i SP-varianten

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

The KTM 1390 Super Duke R EVO proves that it cuts an exceptional figure both on the race track and in everyday urban riding. Its impressive combination of power, comfort and technology makes it a first-class choice for riders who don't want to compromise between adrenaline and everyday practicality. The semi-active suspension, flexible ergonomics and advanced engine control ensure that this bike, with its brute power, is always confident, fun and actually quite easy to ride. This overall package doesn't cost little either, even compared to other Hyper Nakeds. However, with the large V2 engine and the associated engine characteristics, the 1390 Super Duke R also offers a unique riding experience.

Huge V2 with endless power and grunt across the entire torque curve, yet uncomplicated and easy to control thanks to modern electronics

Very powerful, easy to modulate brakes

Sporty ergonomics with a front-wheel focus that favours hang-off, but also allows for pushy riding

Semi-active suspension with great reponsiveness and a wide spread between comfort and sport settings

State-of-the-art electronic systems on board

Nice sound from the outside, but the rider doesn't notice much of it

Quickshifter and co. could be on board as standard for the high purchase price

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-09 vs KTM 1390 Super Duke R EVO

Цена Yamaha MT-09

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1390 Super Duke R EVO

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

Yamaha MT-09 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-09 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-09 2024
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 2024 vs
Yamaha MT-09 SP 2024

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 2019
VS.
Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-10 2019 vs
Yamaha MT-09 2019

Yamaha FZ-8N 2014
VS.
Yamaha MT-09 2018

Yamaha FZ-8N 2014 vs
Yamaha MT-09 2018

BMW R 1250 RS 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

BMW R 1250 RS 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha MT-09 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2021
VS.
Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-09 2021 vs
Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-09 2019
VS.
BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 2019 vs
BMW F 900 R 2020

Aprilia RS 660 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

Aprilia RS 660 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2019
VS.
BMW F 800 R 2019

Yamaha MT-09 2019 vs
BMW F 800 R 2019

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH