Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024 vs. BMW S 1000 RR 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024

BMW S 1000 RR 2024

Technical Specifications Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024 compared to BMW S 1000 RR 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024

BMW S 1000 RR 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024

BMW S 1000 RR 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Bokser	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	73 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	73 mm	Takt	49.7 mm
Snaga motora	Snaga motora	126 KS	Snaga motora	210 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	170 Nm	Okretni moment	113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.5	Stupanj kompresije	13.3
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Provrt za gas	Provrt za gas	50 mm	Provrt za gas	48 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Dvije spojke	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Cilindri	Cilindri	6	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,833 ccm	Pomak	999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	A-ručica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	59.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.4 stupanj
Trag	Trag	109 mm	Trag	99.8 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Šest klipova	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	316 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Tri klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	130 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	18 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	200 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	16 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,475 mm	Dužina	2,073 mm
Širina	Širina	925 mm	Širina	846 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,695 mm	Međuosovinski razmak	1,457 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	745 mm	Visina sjedala	824 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	390 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	197 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	21.1 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	383 km	Raspon	257 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	127 g/km	Kombinirane emisije CO2	149 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	5.5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	6.4 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Grijane ručke, Sustav kućišta, LED farovi, Grijano sjedalo, elektronički prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	LED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 RR 2024

För mig var elektroniken och styrgeometrin de mest märkbara av alla innovationer. Tack vare den extra informationen från den nya styrvinkelsensorn och de reviderade körhjälpmedlen har den nya S1000RR nu ett elektroniskt paket med vilket du inte bara kan köra säkert, utan också snabbt, vilket särskilt kommer att glädja den snabbare fraktionen. Men med några ytterligare funktioner, som Slide Control, har även den genomsnittliga föraren möjlighet att prova proffsens körstil utan risk, för att göra en bra figur på körfoton. Och bortsett från det är det också kul. Den nya styrgeometrin ger lite mer lugn i fronten och förbättrar återkopplingen, vilket är en ovärderlig fördel, särskilt vid gränserna. Så nästa omgång i jakten på den bästa supercykeln är öppnad.

Mycket goda kunskaper i elektronik eller styrsystem

God återkoppling

God stabilitet

Vibrationer i motorn