Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Преглед - Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Техничке спецификације Honda CRF1000L Africa Twin 2019 у поређењу са Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	92 mm	Provrt	96 mm
Takt	Takt	75.1 mm	Takt	72 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,700 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	98 Nm	Okretni moment	105 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,750 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	998 ccm	Pomak	1,042 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Öhlins
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Öhlins
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	256 mm	Promjer	280 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,575 mm	Međuosovinski razmak	1,475 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	232 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	233 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18.8 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)

За и против у поређењу

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Den nya Africa Twin har kommit precis som fansen förväntade sig: Välkontrollerbar, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Det finns alltså ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra är fortfarande bra på den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras 7-faldigt (istället för 3-faldigt tidigare) och stängas av. DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men det kostar också en hel del.

Pålitlig motor

bekväm sittställning

väl avstämt chassi

snyggt utseende

bra bromsar

DCT som tillval

prestandalägen

inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CRF1000L Africa Twin vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Цена Honda CRF1000L Africa Twin

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Moto Guzzi V100 Mandello S

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
KTM 990 Adventure 2009

VS.

Moto Guzzi V11 Le Mans Nero 2005 vs
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Преглед - Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2024