KTM 390 Duke 2015 vs. CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Duke 2015

CFMOTO 450NK 2024

Техничке спецификације KTM 390 Duke 2015 у поређењу са CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Duke 2015

CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Duke 2015

CFMOTO 450NK 2024

Motor i pogonski sustav

Snaga motora	Snaga motora	44 KS	Snaga motora	47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9.500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10.000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	35 Nm	Okretni moment	39,3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7.250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7.750 okr./min
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Radni obujam	Radni obujam	373,2 ccm	Radni obujam	449,5 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.367 mm	Međuosovinski razmak	1.370 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	800 mm	Visina sjedala	795 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	11 l	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l

За и против у поређењу

KTM 390 Duke 2015

The KTM 390 Duke is a really good compromise between sportiness, reason, riding comfort, fun and price. Best of all: it doesn't feel like a compromise at all, but like it's ready to race.

Low weight

sufficient power

high fun factor

low consumption

Sluggish clutch

small geometry

CFMOTO 450NK 2024

The CFMOTO 450 NK proves to be a surprisingly solid and price-conscious alternative in the naked bike segment. It offers good engine performance with smooth running and a throaty sound, an accessible riding position and a pleasant riding performance. Despite some weaknesses such as the torsion-prone fork under heavy braking and the very labby clutch, it has no serious shortcomings and is a real option for riders looking for an inexpensive, yet powerful bike. On the other hand, it also offers no advantages over the competition in this class. The price advantage is not big enough.

Good engine performance

smooth running

throaty sound

comfortable seating position for smaller riders

very smooth clutch

pleasant riding performance

smooth gearstick

good throttle response

suitable for smaller riders

surprisingly good performance for the price

attractive display

The fork, for example, offers too little reserves under heavy braking

the smooth-running clutch is a little too soft and fiddly to operate for experienced riders

play in add-on parts

less precision at high speeds

insensitive front brake

lack of anti-hopping clutch

limited space for legs for tall riders

weak braking performance compared to competitors

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 390 Duke vs CFMOTO 450NK

Цена KTM 390 Duke

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена CFMOTO 450NK

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене