Triumph Speed 400 2024 vs. Fantic Caballero 700 2023

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed 400 2024 compared to Fantic Caballero 700 2023

Triumph Speed 400 2024
Fantic Caballero 700 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt80 mm
TaktTakt64 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora40 KSSnaga motora75 KS
Okretni momentOkretni moment37.5 NmOkretni moment69 Nm
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak398 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer45 mm
PutPut140 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer330 mm
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBybreRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer245 mm
Robna markaRobna markaBybreRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,377 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2, A

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

The Speedy 400 is a really smart A2-class naked bike at a low price. The engine could be a little more agile, but the small Speed 400 offers a nice torque plateau in the mid-range. Thanks to its low weight, the handling is perfectly fine and the suspension offers an appropriate compromise between comfort and sport - with a tendency towards comfort. Although the brakes only have one disc at the front, they are really effective. Finally, the electronics also score points, with even a disengageable traction control system on board.

Attractive appearance

Easy to ride

Good ride comfort

Resilient engine

Comfortable seating position

Accessible for all rider types

Smooth running

Great workmanship for this class

Easy-to-read display

Pleasant acceleration

Good engine sound

Soft suspension

strong feedback on bumps

somewhat sluggish revving of the engine

nervousness at high speeds

lack of adjustable brake levers

soft seat cushion gives little feedback in curves

levers not adjustable

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 är lite av en fuskare - men en riktigt smart sådan! Motorn i denna smarta italienare kommer från Japan, där den är känd som CP2 och driver framgångsrika modeller som MT-07 och Tenere 700. Följaktligen är Fantic smidig och livlig och väger 188 kilo redo att köras. Lägg därtill behagligt enkla köregenskaper och en bekväm körställning i kombination med en förbluffande autentisk look - och du har en riktigt bra scrambler. Eftersom däcken i grunden fungerar bra och endast det större 19-tums framhjulet förhindrar ännu smidigare hantering, är det också helt okej att hålla sig till scrambler-stilen här.

Smidig och pålitlig CP2-motor från Yamaha

bekväm körställning

bra Pirelli-däck för vardagsbruk

Underbart autentisk scrambler-look

ABS för kurvtagning

Endast en enkel skivbroms fram

Uppställningsmoment vid bromsning i lutande läge

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed 400 vs Fantic Caballero 700

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH