KTM 125 Duke 2021 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2012

KTM 125 Duke 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2012

Technical Specifications KTM 125 Duke 2021 compared to Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2012

KTM 125 Duke 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2012

KTM 125 Duke 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2012

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	58 mm	Provrt	98.4 mm
Takt	Takt	47.2 mm	Takt	111.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	15 KS	Snaga motora	78 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	3,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	12 Nm	Okretni moment	132 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.8	Stupanj kompresije	9.6
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Remen
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	125 ccm	Pomak	1,690 ccm

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Stražnje kočnice

Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	140 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	75 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,367 mm	Međuosovinski razmak	1,635 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	690 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13.4 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	18.9 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A1	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2021

Även i Euro 5-versionen är KTM Duke 125 den bästa motorcykeln i A1-klassen. Överlägsen utrustning, kraftfull motor, bra chassi, fantastisk display och roligt Supermoto-läge får inte bara 16-åringars hjärtan att slå snabbare. Utseendet polariserar, men betraktaren känner tydligt igen den minsta Duke som en sådan. Duke 125 är inte billig, men den är värd sitt pris.

livlig motor

superagil hantering

Supermoto-läge som standard

moget chassi

förstklassiga bromsar

skarp TFT-display

anslutningsmöjligheter (tillval)

Optiken faller inte alla i smaken och priset är högt för en 125cc-cykel