Aprilia RS 660 2020 vs. KTM RC 390 2018
Aprilia RS 660 2020
KTM RC 390 2018
Technical Specifications Aprilia RS 660 2020 compared to KTM RC 390 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Aprilia RS 660 2020
Med RS 660 sluter Aprilia skickligt gapet mellan de små bonsai-sportcyklarna och de mäktiga superbikes. Tack vare den bekväma sittpositionen och gimmicks som farthållare klarar den nya italienska mellanklassen vardagen mycket bra, men den livliga motorn och det högkvalitativa chassit med bra fjädringselement kan också köras på ett riktigt sportigt sätt. Bromsarna ligger någonstans däremellan och elektroniken kunde inte vara mer omfattande. Slutligen sätter RS 660 nya standarder för design och vägrar att kategoriseras på något sätt.
KTM RC 390 2018
Om du har råd att betala cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) för RC390 R och sedan har cirka 11 000 flingor över för SSP 300-kitet, kommer du att få racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer korrekt, eftersom delpaketet faktiskt är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!
