Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs. Triumph Rocket 3 GT 2019
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Triumph Rocket 3 GT 2019
Overview - Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs Triumph Rocket 3 GT 2019
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Triumph Rocket 3 GT 2019
Technical Specifications Honda GL 1800 Goldwing 2013 compared to Triumph Rocket 3 GT 2019
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Du gillar en Honda GoldWing - eller så gör du det inte. För många är det skrymmande 421-kilosskeppet helt enkelt för tungt. Och det är helt legitimt, det är trots allt inte alla som kan hantera en sådan klump. Men när Gold Wing väl är i rörelse är den förvånansvärt lättkörd, tack vare den silkeslena sexcylindriga boxermotorn. Bromssystemet är också extremt pålitligt och exakt. Naturligtvis kan du inte kräva för mycket sportighet med tanke på den begränsade lutningsvinkeln, men du behöver knappast göra några eftergifter när det gäller lyxfunktioner som ljudsystem, navigationssystem, ventilation, värme och bagageutrymme. Och 40th Anniversary Edition ser också mycket bra ut med sin ädla lack.
Triumph Rocket 3 GT 2019
The more comfortable version of the two new Rocket 3 models convinces with more comfort features such as heated grips, windshield and a more comfortable seating position - and therefore with a more universal design than the Rocket 3 R. However, the GT also has the charismatic "ship's diesel" on board, which behaves very sociably despite the incredible torque of 221 Newton metres. The neutral handling even makes the bike, which weighs over 300 kilos, a motorbike for winding country roads - but it should not be too tight. If you want to go on tour with the largest standard engine, you certainly can't go wrong with the Rocket 3 GT.
