Gilera Nexus 500 2009 vs. BMW C 400 X 2018

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Loading...

Преглед - Gilera Nexus 500 2009 vs BMW C 400 X 2018

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Техничке спецификације Gilera Nexus 500 2009 у поређењу са BMW C 400 X 2018

Gilera Nexus 500 2009
BMW C 400 X 2018

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora38 KSSnaga motora34 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment40 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatskiVrsta prijenosaVariomatic
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak459 ccmPomak350 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume15 inčPromjer prednje gume15 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume14 inč
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12.8 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

BMW har verkligen lyckats väl i det medelstora scootersegmentet med C400X. Tack vare den konkurrenskraftiga prestandan är drivningen helt tillfredsställande och i kombination med det sportiga chassit ger den till och med upphov till verklig körglädje. Dessutom kan scootern utrustas till en mycket hög standard (mot en extra avgift) och kan nästan höjas till motorcykelnivå. Tyvärr är den sportiga inställningen av fjädringsbenen inte särskilt rolig på dåliga vägar, och frambromsen gör inte rättvisa åt skoterns karaktär.

Bra grepp

ren respons

sportigt chassi

högkvalitativ utrustning möjlig

LED-belysningsteknik

förvaringsfack variabelt

Fjädringen är för hård på dåliga vägar

frambromsen skulle kunna ha mer bett

dyra tillbehör

Поређење цена Просечна тржишна цена Gilera Nexus 500 vs BMW C 400 X

Цена Gilera Nexus 500

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW C 400 X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH