Honda CBR1000RR Fireblade 2006 vs. Ducati Monster SP 2023

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Преглед - Honda CBR1000RR Fireblade 2006 vs Ducati Monster SP 2023

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Техничке спецификације Honda CBR1000RR Fireblade 2006 у поређењу са Ducati Monster SP 2023

Honda CBR1000RR Fireblade 2006
Ducati Monster SP 2023

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora172 KSSnaga motora111 KS
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak937 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,472 mm
Visina sjedalaVisina sjedala831 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Tuffa killar som vill framstå som 1000cc-förare vid stamgästernas bord som erövrare av en best bör inte välja CBR. Fireblade är inte för mycket för en 600cc nybörjare. Du kan närma dig din personliga gräns på ett otroligt säkert sätt. Faktum är att detta är Fireblades största tillgång jämfört med de andra 1000:orna på marknaden.

Smidighet

komfort

gyllene medelväg

säker hantering

bra känsla för dragkraft

Högsta prestanda

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

SP-versionen är den klart dyrare, men också den klart bättre Ducati Monster. Allt passar perfekt ihop, eftersom det är typiskt Ducati-sportigt. Den fullt justerbara Öhlins-fjädringen (inklusive gaffeln i svenskt guld!) uppfyller sitt syfte perfekt, Brembo Stylema-bromssystemet griper hårt men inte obehagligt och sittpositionen, med sin något mer framåtlutade position, är sportig men ändå bekväm. Även motorn passar mycket bra in i konceptet med den mycket sportiga nakencykeln i mellanklassen - den vill bli varvad och levererar mest kraft i toppändan. Om du letar efter en brist hos Monster SP är det troligtvis V2-motorns ryckighet vid låga varvtal, men sanna fans av 90° V2-motorn kommer inte att bli förolämpade av detta alls. Priset är inte heller något problem, eftersom italienarna betalar ett ganska högt pris för prestandan i SP-versionen.

livlig motor med högt vridmoment

finstämd Öhlins-fjädring

mycket välkontrollerbara, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar

vackert ljud från Termignoni-avgasröret

sportig ergonomi

bra snabbväxel

Ryckigt i det låga varvtalsområdet

mycket högt pris

trög koppling

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CBR1000RR Fireblade vs Ducati Monster SP

Цена Honda CBR1000RR Fireblade

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Monster SP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH