Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024
Ducati SuperSport 950 S 2021
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Преглед - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Honda CBR650R E-Clutch 2024
Ducati SuperSport 950 S 2021
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Техничке спецификације Ducati SuperSport 950 S 2021 у поређењу са Honda CBR650R E-Clutch 2024
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Ducati SuperSport 950 S 2021
Trots sin sportighet erbjuder Ducatis omdesignade och utrustade Supersport 950 /S en bra grad av lämplighet för vardagsanvändning och tillräcklig kraft för landsvägen eller enstaka trackdays. Om du vill åtgärda den sista kvarvarande bristen, gasresponsen i det lägre varvtalsområdet, som kännetecknas av belastningsförändringar, kan du överväga att ändra den sekundära utväxlingen från 15/43 till 14/43. Det en tand mindre drivhjulet kostar bara några euro, förbättrar gasresponsen vid låga varvtal och håller dessutom styr- och spegelvibrationer inom acceptabla gränser.
Honda CBR650R E-Clutch 2024
The Honda CBR650R is a great mid-range supersports bike for the country road, which manages the balancing act between sportiness and accessibility very well. But other bikes in this class also manage this. What makes the CBR special is the old-school in-line four-cylinder engine at its heart. You won't win any acceleration races with it, but the in-line four inspires with its silky power delivery and screaming revviness in the upper rev range. And with the new E-Clutch technology, you can get the most out of the engine with crisp gear changes and massively increase comfort in city traffic thanks to the electronic operation of the clutch.
