Ducati Multistrada 950 S 2021 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Loading...

Техничке спецификације Ducati Multistrada 950 S 2021 у поређењу са MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ducati Multistrada 950 S 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt94 mmProvrt79 mm
TaktTakt67.5 mmTakt54.3 mm
Snaga motoraSnaga motora113 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,600 okr./min
Okretni momentOkretni moment96.2 NmOkretni moment84 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije13.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustav, DOHCVentiliDOHC
PomakPomak937 ccmPomak798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaSachs

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
Robna markaRobna markaSachsRobna markaSachs

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuElektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,594 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala870 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)207 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)194 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Om man antar att Turismo Veloce 800 är MV Agustas första försök på marknaden för touringmotorcyklar, kan den verkligen anses vara extremt framgångsrik. Enbart designen är redan hänförande, men körprestandan går ännu bättre. Framför allt spelar motorn och hanteringen på en extremt hög nivå, som å ena sidan inte ignorerar den nödvändiga touringkomforten, men å andra sidan också tar hänsyn till MV Agustas sportiga tradition. Sammantaget är hela paketet bara enormt roligt - både i den snävare härvan av kurvor och på bredare spår. Den enda riktiga svaga punkten är det höga priset, men detta bevarar också en viss exklusivitet. Den som har klarat av detta hinder vid kassan kommer att belönas med en universellt användbar motorcykel som alltid är rolig och trevlig överallt - framför glassbaren såväl som på slingrande bergspass.

kraftfull motor med högt vridmoment

utmärkta, smidiga köregenskaper

välbalanserad fjädring

bekväm sittposition

vacker, självständig design

ABS som standard, kan stängas av

antispinn, 8-vägs justerbar och omkopplingsbar

TFT-färgdisplay

farthållare

2 laddningsuttag, 2 USB-portar

Högt grundpris

vindrutan lite för låg

väsksystem endast mot extra kostnad

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Multistrada 950 S vs MV Agusta Turismo Veloce 800

Цена Ducati Multistrada 950 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена MV Agusta Turismo Veloce 800

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења