Honda CRF250R 2009 vs. Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF250R 2009

Honda CRF250R 2009

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Техничке спецификације Honda CRF250R 2009 у поређењу са Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF250R 2009
Beta Alp 4.0 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt84.5 mm
TaktTakt52.2 mmTakt62 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije12.29
PokretačPokretačUdarPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak249.4 ccmPomak348 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume19 inčPromjer stražnje gume19 inč
DužinaDužina2,170 mmDužina2,200 mm
ŠirinaŠirina827 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,277 mmVisina1,220 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,477 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala965 mmVisina sjedala865 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CRF250R 2009

Honda CRF250R 2009

Den nya 250:an kombinerar kraften från 4-taktaren med fördelarna från 2-taktaren och det är imponerande.

Topprestanda

lättare, förbättrad motor

lekfulla köregenskaper

positivt chassi

stabil - även i rask takt.

Ingen

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

The Alp 4.0 is a real insider tip for the niche of enduro riders. With its cultivated single-cylinder engine, stable suspension and balanced ergonomics, it offers a height of versatility. The Alp can easily cruise at high speeds, is uncomplicated in city traffic and can do more than you would expect on loose off-road terrain. Steep slopes and rally speeds are too much for it, but if you don't want to go at high speeds and extreme special stages, you can also explore moderately difficult terrain with the Alp 4.0 and don't have to do without riding pleasure. Added to this is a favourable purchase price, which makes some imperfections forgivable and leaves money for great touring.

Accessible, unspectacular, yet fun engine

Stable, well-tuned suspension that can also take harder knocks

Good ergonomics, even when stationary

Clean shifting transmission

Enduro bike tyres

Agile handling

Very versatile

Good price-performance ratio

Brakes could be more responsive

Suspension does not respond very finely to small bumps

Deactivated ABS also resets itself when the engine stalls = cumbersome

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CRF250R vs Beta Alp 4.0

Цена Honda CRF250R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Beta Alp 4.0

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења