Aprilia RS 457 2024 vs. KTM RC 390 2019

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 2024

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Loading...

Преглед - Aprilia RS 457 2024 vs KTM RC 390 2019

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 2024

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Техничке спецификације Aprilia RS 457 2024 у поређењу са KTM RC 390 2019

Aprilia RS 457 2024
KTM RC 390 2019

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora44 KS
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak457 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)175 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)147 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 2024

The Aprilia RS 457 presents itself as an impressive bike in the A2 category, with its harmonious combination of powerful engine, sporty riding dynamics and appealing design. The engine delivers dynamic power and the suspension offers a sporty and precise riding experience. The ergonomics and sound also contribute to a positive overall impression. However, there are weaknesses in the brakes, particularly in terms of modulation and the behaviour of the ABS system at the limit.

Powerful and dynamic engine

Sporty driving dynamics

Low weight

Convincing sound

Easy to read display

ABS control

Brake dosage

Comfort-orientated seating position

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Om du har råd att betala cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) för RC390 R och sedan har cirka 11 000 flingor över för SSP 300-kitet, kommer du att få racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer korrekt, eftersom delpaketet faktiskt är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!

Aldrig tidigare har det varit lättare att få tag på en VM-klar tävlingsmaskin.

Insikten att jag förmodligen inte kommer att bli en begåvad ringrider.

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia RS 457 vs KTM RC 390

Цена Aprilia RS 457

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM RC 390

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH