Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Loading...

Техничке спецификације Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 у поређењу са Kawasaki Versys 650 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Kawasaki Versys 650 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Kawasaki Versys 650 2020
Kawasaki Versys 650 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt83 mm
TaktTakt61.9 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora108 KSSnaga motora69 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment90 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,850 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije10.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak888 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPovrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPovrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina935 mmŠirina840 mm
VisinaVisina1,452 mmVisina1,400 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,551 mmMeđuosovinski razmak1,415 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala840 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

The Triumph Tiger 900 Rally Pro impresses as a versatile all-rounder that cuts a fine figure both on the road and off-road. Its comfort features and balanced suspension offer amateur riders a pleasant experience, although it does not reach the top in extreme off-road situations. The Tiger impresses with its elastic three-cylinder engine and solid features, although the slow menu start is a little annoying. Overall, it is a universal bike that offers a successful compromise between touring, sportiness and off-road performance.

All-round talent

elastic engine

good comfortable suspension

good ergonomics

understandable menu navigation

Suspension too spongy for pure off-road use

therefore too little feedback at a fast pace

sluggishness when "raising" the display

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

2019 års Kawasaki Versys presenterade sig som en bekväm, stabil men ändå livlig touringmaskin. Motorcykeln är mångsidig och har ett högt bruksvärde. Det är en fullfjädrad touringmaskin som är ett nöje att köra på längre turer. Motorcykeln erbjuder ett fantastiskt pris/prestanda-förhållande.

Bra resekomfort, trevligt och bekvämt chassi, lätt att använda, sittställning för touring, smidiga och lättfotade köregenskaper.

Vibrationer i fotpinnarna

reaktionsbeteende vid övergång från skjut- till lastkörning

ABS kan inte avaktiveras

vikt något hög

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Kawasaki Versys 650

Цена Triumph Tiger 900 Rally Pro

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Versys 650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Kawasaki Versys 650 2022
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Versys 650 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki V-Strom 650 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2019
VS.
Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Versys 650 2019 vs
Yamaha Tracer 700 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2021

Kawasaki Versys 650 2020 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2021

Yamaha Tracer 7 GT 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2021

Yamaha Tracer 7 GT 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2013
VS.
Suzuki V-Strom 650 2013

Kawasaki Versys 650 2013 vs
Suzuki V-Strom 650 2013

Yamaha Tracer 700 GT 2020
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Yamaha Tracer 700 GT 2020 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Yamaha Tracer 7 GT 2023
VS.
Kawasaki Versys 650 2023

Yamaha Tracer 7 GT 2023 vs
Kawasaki Versys 650 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023