KTM 790 Adventure 2024 vs. Beta Alp 4.0 2024

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Техничке спецификације KTM 790 Adventure 2024 у поређењу са Beta Alp 4.0 2024

KTM 790 Adventure 2024
Beta Alp 4.0 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88 mmProvrt84.5 mm
TaktTakt65.7 mmTakt62 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.7 Stupanj kompresije12.29
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas46 mmProvrt za gas44 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak799 ccmPomak348 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut200 mmPut185 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut200 mmPut195 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraPerimetar

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer290 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer220 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume19 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,509 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala865 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
RasponRaspon476 kmRaspon313 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.51 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste enduromaskinerna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som är brutalt smidig på och utanför vägen, kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräckligt med komfort och goda köregenskaper för att föraren inte ska bli galen även på längre förbindelseetapper. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är bra på landsväg, ergonomin för terrängkörning skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra pris/prestanda-förhållande och fantastiska köregenskaper.

Varvvillig motor med imponerande kraft

låg bränsleförbrukning

utmärkt traktionskontroll

effektivt vindskydd med ett brett utbud av inställningar

logiska kontroller

smidig hantering

exakt körning

effektiva bromsar

bekväm ergonomi på vägen

väldoserad koppling.

sportig Quickshifter+ endast mot extra kostnad

chassiets justeringsområde inte för brett

styrets position för låg i terräng

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

The Alp 4.0 is a real insider tip for the niche of enduro riders. With its cultivated single-cylinder engine, stable suspension and balanced ergonomics, it offers a height of versatility. The Alp can easily cruise at high speeds, is uncomplicated in city traffic and can do more than you would expect on loose off-road terrain. Steep slopes and rally speeds are too much for it, but if you don't want to go at high speeds and extreme special stages, you can also explore moderately difficult terrain with the Alp 4.0 and don't have to do without riding pleasure. Added to this is a favourable purchase price, which makes some imperfections forgivable and leaves money for great touring.

Accessible, unspectacular, yet fun engine

Stable, well-tuned suspension that can also take harder knocks

Good ergonomics, even when stationary

Clean shifting transmission

Enduro bike tyres

Agile handling

Very versatile

Good price-performance ratio

Brakes could be more responsive

Suspension does not respond very finely to small bumps

Deactivated ABS also resets itself when the engine stalls = cumbersome

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 790 Adventure vs Beta Alp 4.0

Цена KTM 790 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Beta Alp 4.0

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења