BMW HP4 RACE 2017 vs. BMW HP4 2013

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 2013

BMW HP4 2013

Loading...

Техничке спецификације BMW HP4 RACE 2017 у поређењу са BMW HP4 2013

BMW HP4 RACE 2017
BMW HP4 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt80 mm
TaktTakt49.7 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora215 KSSnaga motora193 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,900 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment120 NmOkretni moment112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.7 Stupanj kompresije13
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak999 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirUgljikova vlaknaOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipČetiri klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuDinamički ovjes, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,050 mmDužina2,056 mm
ŠirinaŠirina826 mmŠirina826 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,423 mm
Visina sjedalaVisina sjedala816 mmVisina sjedala820 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)146 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)169 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 Race kombinerar fördelarna från två världar. Du kan njuta av kraften, stabiliteten och precisionen hos en världsmästerskapsmaskin. Samtidigt kan du njuta av den enkla hanteringen och höga kvaliteten hos en serieprodukt. Här garanteras långsiktig support eftersom det är BMW själva som står bakom HP4 Race, inte en liten tuningverkstad. För vanliga konsumenter verkar maskinen astronomiskt dyr, men för insiders i depån presenterar den sig som den bästa affären du kan göra på den här nivån.

Motorprestanda och inställning helt enkelt perfekt. 215 hk serveras på ett användbart sätt

fantastisk bromsprestanda

låg vikt kan kännas i varje körsituation

fördelarna med maskinen kan användas av förare i olika prestandaklasser

inget glitter på motorcykeln - bara perfekta racingdelar

stöd från BMW:s kundsportteam

motorcykeln får poäng både i passager där bra hantering krävs och där kraft behövs

mest varierade inställningsalternativ tillgängliga på chassit men

Högre servicekostnader än för vanliga motorcyklar, men naturligtvis lägre än för jämförbara produktionsracer

motorcykeln var i allmänhet lätt att hantera och okritisk under testet, endast det skarpa bromssystemet måste uppenbarligen köras in noggrant för att undvika skador

fordonet kunde ge för mycket feedback totalt sett till grova förare

högt tryck i paddocken. Du måste vara snabb med den här cykeln :-)

BMW HP4 2013

BMW HP4 2013

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW HP4 RACE vs BMW HP4

Цена BMW HP4 RACE

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена BMW HP4

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH