Triumph Daytona 675 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007

Triumph Daytona 675 2010

Suzuki GSX-R 1000 2007

Техничке спецификације Triumph Daytona 675 2010 у поређењу са Suzuki GSX-R 1000 2007

Triumph Daytona 675 2010

Suzuki GSX-R 1000 2007

Triumph Daytona 675 2010

Suzuki GSX-R 1000 2007

Motor i pogonski sustav

Snaga motora	Snaga motora	126 KS	Snaga motora	178 KS
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	675 ccm	Pomak	999 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,415 mm	Međuosovinski razmak	1,405 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	810 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	Težina s praznim spremnicima za tekućine	162 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine	166 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17.4 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	18 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

Triumph Daytona 675 2010

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki gör inte saker halvdant och tar förstaplatsen här. Men mycket viktigare är accelerationen ut ur kurvan. 185 hk eller inte. Tidigare hade GSX-R en fördel här på grund av sin motor med längre slaglängd. Detta har inte förändrats under 2007.

Optimal effektkurva

tre mappningar

bra växellåda

massiv effekt

toppeffekt

anti-hopping-koppling

elektronisk styrdämpare.

Tråkig optik

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Daytona 675 vs Suzuki GSX-R 1000

Цена Triumph Daytona 675

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSX-R 1000

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене