Kawasaki VN 900 Custom 2010 vs. Indian Scout 2021

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Loading...

Преглед - Kawasaki VN 900 Custom 2010 vs Indian Scout 2021

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Техничке спецификације Kawasaki VN 900 Custom 2010 у поређењу са Indian Scout 2021

Kawasaki VN 900 Custom 2010
Indian Scout 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt88 mmProvrt99 mm
TaktTakt72.2 mmTakt74 mm
Snaga motoraSnaga motora50 KSSnaga motora100 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,900 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije10.7
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak903 ccmPomak1,133 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
DužinaDužina2,405 mmDužina2,324 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,645 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala685 mmVisina sjedala676 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Kawasaki VN 900 Custom 2010

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Cruiseråkning gjort enkelt! Detta är den slogan under vilken Indian faktiskt borde sälja Scout, eftersom den visar att coola Yankee-cruisers inte behöver vara svåra eller komplicerade att använda. I vardagen är den en stressfri följeslagare och överraskar med sportighet och en mycket varvvillig V2. Om den hade lite mer karaktär skulle den vara perfekt.

livlig motor

enkel hantering

låg sitthöjd

väl lämpad för små förare

trevlig följeslagare i vardagen

klassiskt utseende

Motorn saknar karaktär

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki VN 900 Custom vs Indian Scout

Цена Kawasaki VN 900 Custom

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Indian Scout

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH