Triumph Speed Triple 1050 2012 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2012 compared to Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple 1050 2012
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt79 mmProvrt81 mm
TaktTakt71.4 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora135 KSSnaga motora208 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,400 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment111 NmOkretni moment123 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije14
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,050 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraMonokok

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,435 mmMeđuosovinski razmak1,488 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala845 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)214 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Mer kraft, mer kilo, mer gummi . Den är verkligen inte den mest lätthanterliga, vilket gör att det ibland är ansträngande att klättra upp för de tyrolska bergen över hundratals hårnålskurvor. Men den är mer mogen än Street Triple, vet hur den ska glida fram i dalen utan att gå dig på nerverna, och av någon anledning känns den mer pålitlig och säker.

Kraftfull trecylindrig motor

sportig körkänsla

upprätt sittställning

stabil ram.

Showa fjädringselement något obekväma

envis hantering.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motorcykeln har hämtat mycket av sina sportiga rötter från Panigale. Detta kommer att glädja vänner av streetfighters. Elektronik och motorkraft är överlägsna, chassit är radikalt snabbt och maskinen regerar i stoppklocksdueller. Den har dock grova kanter. Den stora överraskningen: du sitter bra på den ädla besten och kan faktiskt köra den på längre turer!

Elektronikpaket på absolut toppnivå

högvarvig och brutalt kraftfull motor

mycket smidiga köregenskaper

överraskande bekväm sittposition även för långa förare

kraftfulla bromsar

sportigt chassi av hög kvalitet

fantastisk aerodynamik - stabila vindförhållanden även i sadeln

utseende att dö för

För rädsla i sadeln är varvtal nödvändiga - ingen ånghammare från källaren

I stadstrafik och vardagsliv något grov motorrespons

Tippig hantering vid låga hastigheter

Starkt varierande motorljud - beroende på hastighet och klaffposition.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Streetfighter V4 S

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Price Ducati Streetfighter V4 S

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH