Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Loading...

Преглед - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Техничке спецификације Suzuki V-Strom 1000 2014 у поређењу са BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW K 1200 R 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt100 mmProvrt79 mm
TaktTakt66 mmTakt59 mm
Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora163 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment103 NmOkretni moment127 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije13
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
PomakPomak1,037 ccmPomak1.157 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraTwin-SparVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjes

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

In the large enduro segment, the Suzuki V-Strom 1000 occupies the position of the best value for money, yet you don't have to do without anything - even traction control and ABS come as standard. Excellent brakes, great comfort and a wonderfully powerful V-twin engine are ingredients that should appeal to almost everyone. The fact that it doesn't play in the top league with 100 hp is made up for by the wonderful power delivery, which ensures a relaxed climate on long journeys. Only the wind protection is not optimal with the original windshield; one should invest in the affordable, somewhat larger windshield.

Powerful engine

traction control as standard

very good brakes

taut yet comfortable chassis

great touring capability

complete instrumentation

Windshield creates turbulence on the head

the engine runs out of breath in the upper speed range

confusable look

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki V-Strom 1000 vs BMW K 1200 R

Цена Suzuki V-Strom 1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW K 1200 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене