KTM 790 Adventure 2020 vs. BMW F 800 GS Adventure 2016

KTM 790 Adventure 2020

BMW F 800 GS Adventure 2016

Техничке спецификације KTM 790 Adventure 2020 у поређењу са BMW F 800 GS Adventure 2016

KTM 790 Adventure 2020

BMW F 800 GS Adventure 2016

KTM 790 Adventure 2020

BMW F 800 GS Adventure 2016

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	88 mm	Provrt	82 mm
Takt	Takt	65.7 mm	Takt	75.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	86 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	88 Nm	Okretni moment	83 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,600 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,750 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.7	Stupanj kompresije	12
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Podmazivanje	Podmazivanje	cirkulacija pritiska	Podmazivanje	Suhi karter
Pomak	Pomak	799 ccm	Pomak	798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta, motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Cjevasta, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	elektronički prilagodljiv ovjes

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,509 mm	Međuosovinski razmak	1,578 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	890 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	24 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt kvick på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder dock chassit och motorn tillräcklig komfort och goda köregenskaper för att förhindra att föraren blir galen även på längre förbindelseetapper.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Bromsar utan anmärkning

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig förbrukning.

Oattraktiv policy för tilläggsavgifter

originalsätet inte optimalt format

BMW F 800 GS Adventure 2016

Den stora R 1200 GS Adventure må ha varit den ultimata äventyrsmotorcykeln för långdistansresor fram till nu, men alla som också värdesätter lite skoj och sport är definitivt bättre betjänta av F 800 GS Adventure.

Vridmomentstark motor

låg vikt

24-liters tank

Nix

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 790 Adventure vs BMW F 800 GS Adventure

Цена KTM 790 Adventure

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW F 800 GS Adventure

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене