Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. KTM 690 Duke 2017

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 Duke 2017

Technical Specifications Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 compared to KTM 690 Duke 2017

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 Duke 2017

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 Duke 2017

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	116 mm	Provrt	102 mm
Takt	Takt	62.4 mm	Takt	84.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	77.5 KS	Snaga motora	73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	63 Nm	Okretni moment	70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.1	Stupanj kompresije	12.6
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav	Ventili	Poluga ventila, OHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	659 ccm	Pomak	690 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Marzocchi	Robna marka	WP
Promjer	Promjer	45 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	215 mm	Put	135 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Sachs	Robna marka	WP
Put	Put	240 mm	Put	135 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	26.1 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63.5 stupanj

Prednje kočnice

Promjer	Promjer	330 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,443 mm	Međuosovinski razmak	1,466 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	904 mm	Visina sjedala	835 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	160 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	149.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	12 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

With the Hypermotard 698 Mono, Ducati has produced an incredibly good debut model! The bike takes all the qualities you look for in a road-legal supermoto and raises them to a highly modern and mature level. You won't find a comparable single-cylinder engine these days, while the electronics package rounds off the concept. Yet it is pure, unreasonable and playful - like a real hooligan bike.

Powerful and modern single cylinder

marvellous sound as standard

comprehensive electronics package

fully adjustable, finely responsive suspension

top handling

low weight

brakes with great modulation

Quickshifter at extra cost

KTM 690 Duke 2017

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt kraftfull för att vara en encylindrig gatumotorcykel. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan kallas en leksak (i positiv bemärkelse). Det är bara sittpositionen som delar åsikterna, för med Duke 4 2012 blev den tidigare supermotorn en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad sittposition. Fördelen: Vardagsliv och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

För vissa inte en "riktig" encylindrig Duke

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 698 Mono vs KTM 690 Duke

Price Ducati Hypermotard 698 Mono

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year

Average market price

Current average market prices

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. KTM 690 Duke 2017

Technical Specifications Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 compared to KTM 690 Duke 2017

Motor i pogonski sustav

Prednji ovjes

Stražnji ovjes

Šasija

Prednje kočnice

Stražnje kočnice

Sustavi za pomoć

Dimenzije i težina

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 Duke 2017

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 698 Mono vs KTM 690 Duke

Price Ducati Hypermotard 698 Mono

Price KTM 690 Duke

1000PS Partner